🚂日前行政院宣布核定蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院計畫，反觀嘉義市爭取高鐵嘉義站聯外軌道多年皆無下文。
🚂民國93年時中央以BRT先行，並請高鐵局持續評估輕軌並將其納入新十大建設中，如今BRT運行17年運量已飽和，但高鐵嘉義站聯外軌道系統始終無消無息！
第二批前瞻計畫中，彰化有臺鐵田中支線，並串結集集支線、雲林則由糖鐵興建規劃，卻獨漏嘉義市，成為高鐵全線唯一無軌道系統連接市區之高鐵站。嘉義縣市為共同生活圈，若以軌道系統串聯雙鐵後，未來觀光客可一路透過軌道運輸森林鐵路到達阿里山，大幅提升觀光旅遊之便利性，並帶動其周邊發展，期盼中央傾聽嘉義的聲音，續辦軌道計畫。